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wifi ポケット ルーター レンタルk8 カジノ Waabiのラケル・ウルタスン氏(WaabiのWebサイトより)

上新庄 パチンコ 一 番 人手不足や賃金上昇に苦慮する北米においては輸送車両の自動運転技術の普及への期待が高まっている。本稿で取り上げるWaabiはカナダを拠点とする「次世代型」AI(人工知能)を使った自動運転技術を掲げるスタートアップ企業だ。

 創設者で最高経営責任者(CEO)を務めるラケル・ウルタスン氏は、Uberの自動運転技術の研究開発部門だったUber ATG(現Aurora)のチーフサイエンティストを務めたことでも知られる。

 ウルタスン氏は『Transport Dive』のインタビューで「自動運転のスタートアップである当社のトラック用自動運転技術は、すでに路上でテスト走行を行う準備が整っている」と述べた。

旧世代とは違う「走りながら学習とテストを繰り返す」自動運転システム

 同社は2022年11月初旬に(同社「Waabi World」構想に基づく)自動運転システム「Waabi Driver」を発表した。Waabi Driverは最終的にトラックに運転手も整備士も不要にすることを目指している(注1)。

 「このシステムは拡張性が高く、安全かつ柔軟な非常に差別化された技術だ」――。ウルタスン氏はこのように強調した上で他の自動運転システムを「旧世代」と呼び、比較しながら技術を紹介した。

実際の車両においてはヘッドライトの性能よりも随所に設置された各種センサーが走行性能のカギを握る(Waabiのデモ動画より)

 一般的に自動運転トラックは、道路を走っている最中に学習することはできないが、Waabi Driverにはそれが可能だ。

 ますます競争が激化する自動運転トラック市場において、Waabiは優れたシミュレーションテストで競合他社との差別化を図ろうとしている。同社のバーチャルシミュレーションは「システムをさまざまな独自のシーンにさらすことで、それぞれの相互作用から技術を学習する」と、ウルタスン氏は説明する。

 自動運転システムはこのバーチャルシミュレーションの結果を基に自動で学習するため、(旧世代の自動運転システムのように)手動でコードを調整する必要はない(注2)。

2022年2月に「Waabi world」構想を発表した際に公開されたデモ映像。センサーデータを使ってほぼリアルタイムにデジタルツイン環境を構築。大量のシナリオシミュレーションを繰り返すことで自動運転の精度を高める仕組みだと説明されている。システムに対するストレステストの自動化なども組み込まれる(Waabiのデモ動画より)

 2022年2月に発表した「Waabi World」構想においては壮大なビジョンを示したが、現在発表されているWaabi Driverそのものは、工場の構内を走行するトラックへの搭載を想定したシステムだ。ウルタスン氏は、完全な自動運転システムが確立し、運転手なしで走行できるようになる時期については明言していない。

 競合他社が新たな技術の節目を迎える中、WaabiはWaabi Driverを発表した。ちょうど同時期に、Kodiak Roboticsはタイヤの破裂時にトラックの制御を維持する自動運転技術を発表するなど、自動運転トラック市場は盛り上がりを見せている(注3)。

(初出)AV truck market gets more crowded with Waabi Driver debut(Transport Dive)

(注1、2)Introducing the Waabi Driver(Waabi)(注3)Kodiak Robotics Demonstrates Tire Blowout on its Self-Driving Truck(Cision)

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パチスロ 打線 くそ UQコミュニケーションズは10月24日、同社の「WiMAX 2+」に対応する新型モバイルルーター「Speed Wi-Fi NEXT WX03」(NECプラットフォームズ製)を2016年12月上旬に発売することを発表した。同社のオンラインショップのほか、同社回線を利用するMVNOで販売する。

(本文中の通信速度は全て理論値)

WX03(正面)WX03(背面)「Speed Wi-Fi NEXT WX03」。カラーはディープブルー(左)とホワイトゴールド(右)の2色

 同社は、WiMAX 2+において「4×4 MIMO」と「キャリアアグリゲーション(CA)」の2種類の高速化技術を採用しており、機種によっていずれかを採用していた。

→“ヤ倍速”と“ギガ放題”で「ギガヤバ革命」到来――WiMAX 2+が下り最大220Mbpsに

 WX03では、同社のWiMAX 2+対応端末としては初めて両方の高速化技術に対応し、下り最大440Mbpsの通信を実現した。下り440Mbpsでの通信は、東名阪(関東・中部・関西)地区の1都2府14県を中心とする一部エリアで対応する。

 また、従来は最大10Mbpsだった上り最大通信速度を、上りCAの採用と変調方式の変更(64QAM)によって一部エリアで最大30Mbpsまで引き上げている。

 通信モードは「ハイパフォーマンスモード」(下り最大440Mbps)、「ノーマルモード」(下り最大110~220Mbps)、「エコモード」(下り最大110Mbps)の3種類を用意している。いずれの通信もWiMAX 2+を使ったもので、「au 4G LTE」と「WiMAX」には対応しない。最高通信速度が低いモードほど消費電力も低くなる。

4×4 MIMOとCAを両立4×4 MIMOとCAを両立

 無線LAN(Wi-Fi)部分は、IEEE 802.11ac/a/b/g/n(2.4GHz帯・5GHz帯)に対応している。送受信アンテナは2本(2×2 MIMO)となっており、接続する無線LAN機器が11acの2×2 MIMOに対応していれば、上下最大約867Mbpsで通信できる。同時に接続できる無線LAN機器は最大10台となる。

 WX03にはBluetoothテザリング機能(PANプロファイル)も搭載している。無線LANよりも通信速度は遅くなり、最大同時接続は3台までとなるが、消費電力をより抑えることができる。バッテリー容量は2890mAh(交換可能)だ。

バッテリーは取り外し可バッテリーは2890mAhで、取り外しもできる別売りクレードルでスループットを改善

 WX03には、別売りでクレードルを用意する。このクレードルには、左右にWiMAX 2+と無線LANの通信のスループット(実効速度)を改善する「拡張アンテナ」が付いている。また、従来と同様に有線LANポート(1000BASE-T/100BASE-TX対応)も付いており、自宅でブロードバンドルーターとして利用することもできる。

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